Mahsulotlar tavsifi
Dvigatel klapanining moy muhri dvigatel klapanlari guruhining asosiy muhrlash komponenti bo'lgan dvigatellarning valf yo'riqnomasida yig'ilgan. Uning vazifasi yog'ning yonish kamerasiga kirishiga yo'l qo'ymaslik va valf novdasini moylashdan iborat. U metall skelet va Viton kauchukdan vulkanizatsiyalangan. O'z-o'zidan mahkamlanadigan kamon yoki po'lat sim-bilan jihozlangan va moy og'ziga mahkam o'ralgan. Asosiy xususiyat: moy{5}}bardoshli va yuqori haroratga chidamli ftorli kauchukdan tayyorlangan va benzin va dvigatel moyining issiqlik muhitida uzoq vaqt ishlashi mumkin.
Mahsulotlarning afzalliklari
Muhrlash va moyni nazorat qilish.
Bu moyning valf yo'naltiruvchi novdasidan qabul qilish yoki egzoz quvurlariga yoki yonish kameralariga kirishiga to'sqinlik qilishi mumkin. Bundan tashqari, valf yo'riqnomasida tegishli miqdordagi moylash moyini saqlab, ishqalanishni kamaytirishi mumkin.
Oqish oldini olish.
U havo va benzin aralashmasini yopishi va quvvatning pasayishiga olib keladigan havo va benzin aralashmasining oqishini oldini oladi. U chiqindi gazni to'sib qo'yishi va emissiya tizimlarining umumiy ishlashini ta'minlashi mumkin.
G'amxo'rlik ko'rsatmalari
Dvigatel klapanining moy muhrini o'zgartirish kerakligini qanday tasdiqlash mumkin? Iltimos, quyidagi fikrlar bo'yicha hukm qiling:
Dvigatellarni ishga tushirganingizda egzoz trubkasidan ko'k tutun chiqsa va u 3-5 soniya davom etsa, lekin bir muncha vaqt o'tgach, ko'k tutun yo'qoladi.Yoki gazni to'satdan qo'yib yuborganda ko'k tutun bo'lsa. Bu kauchukning qarishi sifatida yonish kamerasiga yog 'oqishining aniq hodisasidir.
Anormal yog 'iste'moli.
Agar moy iste'moli 5000 kilometrda 1,5 litrdan ko'p bo'lsa, dvigatel moyini tez-tez to'ldirishingiz kerak va egzoz trubalarining ichki qismida yog 'birikmalari mavjud.
Dvigatel quvvati samaradorligining pasayishi.
Dvigatelni ishga tushirish qiyin bo'lsa yoki u bo'sh turganda silkitsa va zaif tezlanish hissi paydo bo'lsa.
Shunga asoslanib, siz yangi to'plam uchun dvigatel klapanining moy muhrini o'zgartirishingiz kerakligini tasdiqlashingiz mumkin.
Mahsulot parametrlari
| BUYUM | Parametrlar |
| Material | Metall skelet + Viton (FKM) kauchuk |
| Harorat diapazoni | -40 daraja ~ 200 daraja |
| Ranglar | Qizil, qora, kulrang, ko'k, yashil, moslashtirilgan ranglar mavjud |
| Hajmi | Qolib bo'yicha sozlanishi mumkin bo'lgan barcha vana poyasining o'lchamlari |
| Ilova | Avtomobillar, yuk mashinalari, mototsikllar, dengiz dvigatellari |
TSS
Savol: Dvigatel klapanining moy muhri uchun moslashtirilgan xizmatlarni taqdim eta olasizmi?
Javob: Ha, to'liq moslashtirish mavjud. Biz sizning haqiqiy ish sharoitingizga mos keladigan o'lcham, kauchuk material, qattiqlik, rang va maxsus formulalarni moslashtira olamiz.
Savol: Yuqori va past haroratlarda uning ishlashi yomonlashadimi?
Javob: Yo'q. Haroratning o'zgarishi sharoitida barqaror ishlashni saqlaydi, qattiqlashmaydi, yumshamaydi yoki deformatsiyalanmaydi.
Savol: Turli xil kauchuk materiallar uchun qanday harorat oralig'i?
Javob: NBR -40 ~ 120 daraja, EPDM -50 ~ 150 daraja, Silikon -60 ~ 230 daraja.
Savol: Uzoq vaqt davomida tashqi ta'sir qilishdan keyin shlang yorilib ketadimi?
Javob: EPDM va silikon ochiq havoda qarishni sekinlashtirish uchun UV va ozonga qarshi turadi.
Issiq teglar: Dvigatel klapanining moy muhri, Xitoyning dvigatel klapanining ildiz moy muhri ishlab chiqaruvchilari, etkazib beruvchilari, zavodi
